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Compresseur à courant alternatif Land Rover

Compresseur à courant alternatif pour Land Rover Discovery Jaguar XF XJ 9X2319D629DA 9X23-19D629-DA 9X2319D629DB PXC16 LR058017

Compresseur à courant alternatif pour Land Rover Discovery Jaguar XF XJ 9X2319D629DA 9X23-19D629-DA 9X2319D629DB PXC16 LR058017

Brand Name:	NBT
Model Number:	Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
MOQ:	1pc
Prix:	negotiable
Payment Terms:	L/C, T/T, MoneyGram, Western Union
Supply Ability:	10000 pièces par mois

Detail Information

Product Description

Detail Information

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

ISO9001

Nom de marque:

Garantie:

12 mois

OE Non:

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.

Endroit d'Origi:

Guangdong, Chine

Modèle de voiture:

Pour Range Rover Sport

Taille:

Taille standard

Voltage:

Condition:

100% neuf

Nom du produit:

Compresseur d'a/c

Le type:

Compresse

Qualité:

100% testé par des professionnels

Détails d'emballage:

Emballage en boîte en bois / Emballage en carton

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces par mois

Mettre en évidence:

9X2319D629DA

PXC16

Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'évolution de la situation.

Product Description

Le type	Compresseur de climatiseur
Condition	Nouveau
Lieu d'origine	Guangdong, Chine
OE non.	Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
Taille	Norme OEM
Garantie	12 mois
Lieu d'origine	Chine
Nom de marque	NBT
Modèle de voiture	pour le Range Rover Sport
Nom du produit	Compresseur A/C
Certification	Pour les produits de base
Produit d'origine	Services OEM fournis
Condition	100% tout neuf
Qualité	100% testé par des professionnels
Voltage	12 V
Méthode de contrôle	Réglage automatique
Numéro de modèle	Le code de l'établissement est le code de l'établissement.
délai de livraison	3 à 15 jours

À propos des compresseurs:

1)Les compresseurs à palettes rotatives sont constitués d'un rotor à trois ou quatre palettes et d'un compresseur à palettes

Lorsque l'arbre du compresseur tourne, les pales et le boîtier forment des chambres.

Le R134a est aspiré par le port d'aspiration dans ces chambres, qui deviennent plus petites à mesure que les

Le port de décharge est situé au point où le gaz est complètement comprimé.

Les pales sont scellées contre le rotor par une force centrifuge et une huile lubrifiante.

le réservoir d'huile et la pompe à huile sont situés du côté de la décharge, de sorte que la haute pression force l'huile

à travers la pompe à huile et ensuite sur la base des pales les gardant scellés contre le

le boîtier du rotor.

Pendant le ralenti, un bruit occasionnel de vanne du compresseur peut être entendu.

temps nécessaire à la circulation de l'huile de lubrification dans le système de climatisation.

2) Type de défilement - Sanden

Ce compresseur utilise une conception unique avec deux rouleaux, l'un fixe et l'autre mobile, les deux sont entrelacés.

La spirale mobile est capable d'ORBITER ou d'osciller sans vraiment tourner complètement.

à l'arbre d'entrée par un roulement concentrique.

Comme la spirale mobile oscille dans la spirale fixe, un certain nombre de poches se forment entre la spirale.

Ces poches diminuent en taille le réfrigérant est pressé, la pression augmente et est déchargé

par une soupape à roseau située à l'entrée de décharge située à l'arrière du compresseur.

3)Coupe variable - Harrison V5

Le compresseur Delphi (Harrison) V5 est un compresseur à déplacement variable non cyclique.

Le compresseur varie de déplacement à capacité de commande pour répondre à la demande du système A/C dans toutes les conditions de fonctionnement.Le compresseur dispose d'une plaque d'oscillation à angle variable dans cinq cylindres (V5) conception de piston axiale.

Le déplacement est contrôlé par une vanne de commande actionnée par un soufflet située dans la tête arrière du cylindre.

Grâce à la régulation de la pression du carter du compresseur, l'angle d'oscillation de la plaque et donc le déplacement du compresseur sont variables.

En général, la pression de décharge du compresseur est beaucoup plus grande que celle du carter du compresseur, qui est supérieure ou égale à la pression d'aspiration du compresseur.

Au déplacement maximal, la pression du carter du compresseur est égale à la pression d'aspiration du compresseur.

À déplacement réduit ou minimal, la pression du carter du compresseur est supérieure à la pression d'aspiration

Questions fréquentes

Q. Comment la qualité est-elle assurée?

R: Tous nos processus sont strictement conformes aux procédures ISO-9001.

Si le produit ne fonctionne pas comme décrit, et que le problème dépasse notre faute, nous fournirons des services d'échange pour le même article spécifique.

Vous fabriquez des pièces de rechange pour les clients?

R: Oui, vous pouvez nous envoyer des échantillons et nous pouvons développer les nouveaux modèles spécialement pour vous.

Qu'en est-il du délai de livraison?

R: Si nous avons des stocks de l'article dont vous avez besoin, nous pouvons vous envoyer des marchandises dans les 2 jours ouvrables après dépôt ou 100% de paiement sur notre compte bancaire. Si nous n'avons pas de stock.Le temps de fabrication de chaque produit est généralement différent, il faut 1 à 15 jours ouvrables.

Q4. Comment contrôlez-vous vos produits?

R: 1.Il y a des équipements avancés, des travailleurs professionnels et techniques dans l'usine

2L'usine fera des tests de qualité avant expédition.

3.Notre QC (contrôle de qualité) vérifiera la qualité de chaque produit avant expédition.

Qu'en est-il de vos bagages?

R: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des cartons bruns. Si vous avez un brevet enregistré légalement, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.